4台AGV智能小车成为铁路职工的专属“快递员”

在负重能力方面，别看我个头不大，但力大无穷。重达1000公斤的轮对，我都能轻松“拿捏”，稳稳举起，安全搬运至指定地点。

在工作效率方面，我平均25秒即可完成1条轮对的取送，以前两个人吊运560条轮对需要一天，现在我5个小时就能完成。我的到来，不仅减轻了劳动强度，更大幅提升了工作效率。

在学习能力方面，传统处理系统的方式往往比较繁琐，而我仅需通过软件编程即可调整运行策略，灵活优化路径。让我的大脑更加“智慧”。

此外，我还具有自动充电功能，当电量低于30%时，会自动进行智能充电，无需人工干预。

在乌鲁木齐西车辆段，除了AGV智能小车外，智能化AGV设备还被应用于多种作业场景中，一起去听听它们的“自我介绍”。

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智能立体仓库AGV小车

众所周知，智能立体仓库的货架高耸林立，空间利用十分高效。而我就是为了适配这种环境而生，拥有精准的升降控制系统，可以在多层货架之间上下自如。

当需要去高层货架取货或者存货时，我能以毫米级的精度控制升降高度，稳稳停靠在目标货位前。同时，通过实时数据交互，我能将自身位置、任务执行情况等信息及时反馈给管理系统，让仓库管理人员一目了然。

有了我的配合，智能立体仓库的工作效率和空间利用率都有了成倍的提高。

轮轴智能AGV运输小车

我是轮轴智能存储选配系统的得力助手。轮轴退卸后，将由我负责运输，30秒就能精准到达指定存储工位。

我拥有专为搬运轮轴设计的强劲动力系统，无论什么型号的轮轴，我都能稳稳抓起。

此外，我的升降功能也十分出色，能与各种高度的货架完美配合。无论面对的是高层货架还是底层存储区，我都能精准地将轮轴存放或取出，作业效率“杠杠的”。

以前存轮库内是“6人团”作业，现在只需1名作业人员，负责盯控设备运行状态即可，自动化水平和保安全能力大大提高。

智能AGV运输叉车

我的身板可能看着普通，但内里却藏着另一番天地。我自带“导航大脑”，身上的传感器就像超级眼睛，可以避开障碍物，精准地朝着目标货物驶去，伸出手臂，轻松拿取货料。

对于标定区域外的库位，比如一些犄角旮旯，作业人员通过手动调整也可以控制我存取物资材料，灵活性非常高。

说起工作效率，我也是相当自豪。以往对于二、三层货架上的材料，大家只能使用梯子进行搬运，作业效率一般；而我上岗后，作业效率立马提高了三倍，同时还确保人身安全。

科技创新引领新质生产力发展，不断塑造铁路高质量发展新动能新优势。

来源：人民铁道