- 2025年05月10日
- 星期六
截至目前,五家上市新势力车企——北京车和家信息技术有限公司(以下简称“理想”)、广州小鹏汽车科技有限公司(以下简称“小鹏”)、上海蔚来汽车有限公司(以下简称“蔚来”)、浙江零跑科技股份有限公司(以下简称“零跑”)、极氪智能科技控股有限公司(以下简称“极氪”)已相继披露2024年全年业绩情况。在新能源汽车市场竞争白热化、价格战持续升级的背景下,各家企业呈现出显著的发展分化:理想以超221亿元研发投入领跑技术赛道,零跑首次实现单季度盈利,小鹏和蔚来多品牌战略初见成效,而极氪则通过与领克品牌合并实现了规模化协同降本,盈利能力持续增强。中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示:“新势力头部车企通过技术壁垒构建护城河,腰部车企以差异化策略突围,而尾部车企则面临出清风险。随着科技巨头入局,行业竞争将更趋立体化,技术迭代速度、全球化落地能力与生态整合效率成为决胜关键。”

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